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        从原理、现象一次讲明白:烧机油是指什么?

        汽车机油消耗过大,俗称就是烧机油。

        正常的车辆,机油的损耗量有一个标准,简单概括一下就是:

        行驶1000公里大概小于等于0.2L;如果大于这个数字,理论上就可以定义为烧机油了。


        机油外部消耗

        可以分为3点

        1、自然的密封或者橡胶垫老化,渗油、漏油;2、涡轮增压3、曲轴箱通风

        这三点一般肉眼就可以看到。曲轴箱通风肉眼看不到,但是一般它出问题,车辆会有一些故障表现,比如漏气,或者堵塞不通。


        机油内部消耗

        1、机械部分

        比如气门油封的老化,比如气门在上下行程的时候气门导管的松旷,导致气门矿量比较大,会让气门油封过早磨损。否则,自然的老化需要很长时间。内部消耗还有活塞环,主要针对油环,比如油环的磨损和间隙。

        2、用车过程中

        发现故障提醒灯亮起,或者排气管的烟不对,或者车子整体开起来异常,检查后发现机油减少,甚至是消耗量很大的时候,车子已经是有一点点损伤了。

        3、机油灯闪烁

        有两种可能,检测到系统里机油压力不达标准,说明机油量在临界状态;或者机油泵性能减弱。


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